Pourquoi choisir entre coupé et cabriolet ?
La 20Y est une proposition originale de Peugeot pour ne renoncer à aucun des plaisirs, car le passage d'une silhouette à l'autre se fait en moins de 16 secondes. La plus grosse contrainte a été l'empilage en longueur. Il a fallu réduire au maximum le toit pour le ranger dans le coffre, tout en « gardant » les deux places arrière.
Rappelons que Peugeot a été le premier constructeur à mettre au point un toit escamotable dans les années 30, sur la 402 Eclipse.
Très ancré dans la tradition des coupés et des cabriolets, Peugeot a décidé de jouer la séduction tout en relevant un défi technique de taille : faire rentrer un toit dans un coffre de coupé. Pour y arriver, la collaboration entre les techniciens et les stylistes a été totale. De plus, au moment de la conception de 20Y, la 206 était abouti et il a fallu intégrer toutes les contraintes techniques sans toucher à la ligne générale du nouveau modèle Peugeot qui allait bientôt sortir.
20Y fut donc le premier visage officiel de la 206, mais aussi un concept devenu réalité lors du lancement de la 206 CC.
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