Pour Peugeot, l’identification de ses modèles de voitures particulières par une numérotation avec un 0 central fait partie intégrante de son patrimoine génétique.
Cependant, pour répondre à une fragmentation des marchés, nécessitant des réponses produit plus nombreuses et à spécificité forte, Peugeot a décidé d’ouvrir son système d’appellation en dédoublant le 0 central. Pour inaugurer cette numérotation à quatre chiffres, Peugeot profitera de la sortie, cette année, d’un nouveau modèle, original et innovant, qui se positionnera en extension de sa gamme existante.
A l’occasion du salon du deux-roues de Milan, Peugeot présente un nouveau concept de scooter : l’HYbrid3 Evolution. Il fait suite au concept HYbrid3 compressor présenté lors du Mondial de l’automobile de Paris 2008. Pratique et sécurisant grâce à ses trois roues motrices, performant (36 kW / 49 ch), il offre une polyvalence inédite et émet seulement 48 g/km de CO2 en cycle normalisé voire zéro en mode électrique, grâce à sa technologie hybride innovante.
Retrouvez toutes les photos du Mondial de l’auto 2008, et un petit aperçu des modèles Peugeot présents.
Pour tous ceux qui n’ont pas eu la possibilité de se rendre au salon, vous allez pouvoir avoir un aperçu de se que l’on pouvait y voir. Pour les autres c’est l’occasion de redécouvrir en photos de nombreux véhicules, dont certains d’entre eux resteront des modèles uniques.
Suite à ma visite au Mondial de l'auto, vous pouvez maintenant retrouver les photos du salon dans la rubriques 
Deux ans après sa présentation au Mondial de l’automobile 2002, le concept-car 
Qui aurait pu penser que le concept-car Peugeot RC, présenté au Salon de Genève 2002, évoluerait un jour en compétition ? Une rencontre entre Claude Mégemont, qui organisait jusque là la Campus Biocarburant, et la Direction Générale de Peugeot a suffi pour que l’idée fasse son chemin.